Air Sénégal traverse une crise majeure qui pourrait mener à sa faillite, selon une alerte lancée ce lundi 20 janvier par sa direction générale. Au cœur de cette tourmente : un conflit avec Carlyle Aviation Partners concernant l’immatriculation de quatre avions.
La situation s’est détériorée depuis l’expiration, le samedi 18 janvier, des immatriculations de quatre appareils loués auprès de Carlyle. Le loueur refuse de fournir les documents nécessaires à leur mise à jour, notamment les délégations de pouvoirs qui doivent être actualisées suite au changement de direction générale, Tidiane Ndiaye ayant remplacé Alioune Badara Fall.
Malgré une demande officielle envoyée le 13 janvier par Tidiane Ndiaye, Carlyle maintient son silence. La compagnie américaine exige parallèlement une lettre d’intention d’achat pour quatre avions d’une valeur totale de 32 millions de dollars (20,37 milliards F CFA), dont un acompte immédiat de 18 millions de dollars (11,46 milliards F CFA).
La direction d’Air Senegal dénonce ce qu’elle considère comme du chantage, affirmant ne pas disposer des fonds réclamés. Face à cette impasse, les conseils juridiques de la compagnie nationale envisagent d’engager des poursuites contre Carlyle Aviation Partners.
Cette crise menace directement l’exploitation de quatre appareils : deux A319 et deux A321, dont les immatriculations sont désormais expirées. Sans intervention de l’État sénégalais, la compagnie nationale pourrait se retrouver dans une situation financière critique.
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